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北京市城市轨道交通安全运营管理办法(2009修改)
第一章 总则第一条 为加强城市轨道交通安全运营管理，保障安全运营，维护乘客合法权益，根据本市实际情况，制定本办法。第二条 凡在本市行政区域内从事与城市轨道交通安全运营有关活动的，均须遵守本办法。本办法所称城市轨道交通是指地铁、轻轨等城市轨道公共客运系统。第三条 城市轨道交通安全运营管理，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。第四条 市和区、县安全生产监督行政管理部门依照《中华人民共和国安全生产法》的规定，对本市城市轨道交通运营的安全生产工作实施综合监督管理。市交通行政管理部门对本市城市轨道交通安全运营实施行业监督管理，指导运营单位落实安全运营措施，消除事故隐患，对城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）违反本办法的行为予以纠正并提请有关行政管理部门依法处理。发展改革、规划、公安、消防、园林绿化、住房和城乡建设、市政市容管理等行政管理部门，依照各自职责对城市轨道交通安全实施监督管理。第五条 城市轨道交通沿线的区、县人民政府应当做好本行政区域内城市轨道交通安全运营相关服务、保障工作，及时配合有关部门协调、解决有关问题。第六条 运营单位应当依法承担城市轨道交通运营安全管理责任，加强运营安全管理，建立、健全安全运营责任制度，完善安全运营条件，确保安全运营。第七条 市人民政府相关部门和运营单位应当采取多种形式，向社会公众宣传有关城市轨道交通安全运营的法律规定和安全知识，提高市民的安全意识。任何单位和个人应当自觉维护城市轨道交通安全运营秩序，不得侵害国家财产和公民人身、财产安全，不得影响他人出行。第二章 建设与运营的衔接第八条 城市轨道交通工程的规划、建设，应当考虑安全运营的需求，并预留换乘和疏散空间。城市轨道交通工程项目申请报告、可行性研究报告和初步设计中应当确定列车运行、调度指挥、运营辅助系统、安全防范和检查系统、维修保障系统、换乘和疏散系统、人员组织等内容，并经过运营安全评估，系统功能应当符合安全运营需要。城市轨道交通工程建设单位在编制完成项目申请报告、可行性研究报告后，应当听取市交通行政管理部门的意见。市交通行政管理部门应当进行监督和指导。第九条 城市轨道交通设备、设施的设计、安装、建造应当符合国家和本市规定的设计标准和技术规范。其他工程与城市轨道交通相连接的，连接部分的设计应当符合城市轨道交通设计规范要求。第十条 城市轨道交通工程完工后，建设单位应当向运营单位提供技术档案和相关资料，对设备、设施进行调试和安全测试，并会同运营单位组织试运行。试运行期不得少于3个月，并不得载客。第十一条 城市轨道交通工程试运行合格的，建设单位应当依法办理规划、消防、土建、人防、供电、特种设备、工程档案、建筑节能、无障碍设施、环境保护设施和运营设备、设施等项目的验收。验收合格的，方可移交运营单位投入试运营。政府相关行政管理部门应当依照各自职责对验收过程进行监督管理。试运营期间，运营单位应当按照设计标准和技术规范，对设备、设施运行情况和运营状况进行安全监测和综合验证，试运营期不得少于1年。试运营期满，设备、设施保持正常稳定运行状态，可以投入正式运营的，运营单位应当在投入正式运营30日前向市交通行政管理部门备案。第三章 运营安全管理第十二条 禁止在地面轨道线路上设置平面交叉道口和人行过道。禁止在地面轨道线路弯道内侧建造影响行车安全的建筑物、构筑物。禁止种植影响行车安全的树木。已有树木影响城市轨道交通行车安全的，运营单位应当会同树木的所有者或者管理者制定解决方案，由树木的所有者或者管理者依法进行修剪或者移栽、更换树种。园林绿化、交通行政管理部门应当给予指导、协调，并加强监督管理。第十三条 下列范围为城市轨道交通控制保护区： （一）地下车站与隧道周边外侧五十米以内； （二）地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧三十米以内； （三）出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧十米以内。区、县人民政府应当支持、督促有关部门依法加强对本行政区域内城市轨道交通控制保护区的监督管理，协调解决城市轨道交通控制保护区内影响轨道交通运营安全的问题。
航空安全运营时间
420个小时。3月21日14时25分左右，东方航空公司一架从昆明飞往广州的波音737客机，途径在广西梧州上空时突然骤降，落地坠毁后引发山火。4227天的民航安全运行纪录，在2022年3月21日这一天，划上休止符。就在2月19日，民航局刚刚宣布，我国民航运输航空持续安全飞行时间刚刚突破1亿小时（11年零5个月），创造了中国民航历史上最好的安全业绩，也创造了世界民航历史上最好的持续安全飞行纪录，这份来之不易的荣耀纪录，在3月21日终结了。
安全运营应该具备哪些基本运营条件
《安全生产法》第十七条规定：“生产经营单位应当具备本法和有关法律、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件；不具备安全生产条件的，不得从事生产经营活动。”这是安全生产经营单位应该具备的基本安全生产条件。
通过用标绘图描述流程，您可以对其中每一步骤标明价值等级，进而据此区别所做的工作是否对整个流程具有增值作用。据此您可以重新组织流程，去掉那些不增值的工作。
如果不能完全删减某个步骤，或许可以对其进行简化。这类分析可应用于公司的所有流程，能帮助您增加整个业务的价值。
标绘图流程：
标绘图流程使用的符号与流程图很类似，指出整个过程中某一特定环节的运作情况。标绘图流程的符号包括：
只有通过运营或决策才实现价值提升。要确定过程中有多少步骤没有增加价值，可将它们一一列出，并为每一行为符号插入一列。
对每个步骤标明其涉及的行为类型（如运营、移动、延迟等）。对各列的标记进行合计，由运营列和决策列相加得到能增加价值的步骤总数，随后将其余列相加得出不增加价值的步骤总数。
信息安全运营专员是做什么的
信息安全运营专员其工作内容包括：
1、负责公司旗下所有产品的内容安全，为用户提供良好的信息网络环境。
2、按照法律法规及公司要求高效完成不良信息处理。
3、负责日常分析信息安全类潜在的风险，协调资源进行预防。
4、推动相关团队间的信息共享，发现信息安全事件需及时通知相关负责人及时处理。
5、负责收集安全设备及验证平台的各类数据，包括威胁情报、网络流量数据等。
6、附着运营平台的日常安全事件监控及安全知识库建立。
注意：
现阶段，虽然生活方式呈现出简单和快捷性，但其背后也伴有诸多信息安全隐患。例如诈骗电话、大学生“裸贷”问题、推销信息以及人肉搜索信息等均对个人信息安全造成影响。不法分子通过各类软件或者程序来盗取个人信息，并利用信息来获利，严重影响了公民生命、财产安全。
此类问题多是集中于日常生活，比如无权、过度或者是非法收集等情况。除了政府和得到批准的企业外，还有部分未经批准的商家或者个人对个人信息实施非法采集，甚至部分调查机构建立调查公司，并肆意兜售个人信息。上述问题使得个人信息安全遭到极大影响，严重侵犯公民的隐私权。
安全运营服务有什么价值怎么找好点的厂商
安全运营服务能够为企业提供安全专业知识和额外的人员配备，保证快速响应风险，将安全风险和业务影响降至最低，确保企业安全人员始终了解安全问题、审计和维护的状态，使企业人员能够专注于业务管理而不是安全任务。至于找好点的安全运营服务商，青藤云安全认为可以从多方面维度来选出合适的厂商，比如：在评估厂商之前，安全团队应该仔细规划哪些功能需要外包，然后与业务部门领导和管理层商议，以确定合作的预算和流程。确定企业需求以后，要对特定选择范围内的厂商进行深入考察，列出一份简短的备选供应商名单。最后与这些供应商一一会面，逐个考察其服务内容与企业需求的匹配度，并做出最终选择。
