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为什么现在没有鱼雷轰炸机了
现在确实没有战斗机或轰炸机携带鱼雷反舰作战了，但是有反潜机携带鱼雷反潜艇。现代化战斗机的飞行速度太快，根本不适合投掷鱼雷，鱼雷可能一接触水面的瞬间就撞坏了。而且现在舰艇的防空网过于强大，一般飞机都不会靠太近，大多都是携带超视距空舰导弹攻击。目前鱼雷的主要作用一般都用来反潜，不管是反潜机还是舰艇，只有潜艇上的鱼雷才是对付敌方潜艇和军舰的。
反潜机和直升机可以携带鱼雷进行反潜作战
就以目前鱼雷的各种制导方式让战斗机在远处发射鱼雷肯定不行，即便能发射鱼雷自己也就跑没了。如果近处发射鱼雷则战斗机就要首先突破敌方舰艇的防空网，即便能投掷下鱼雷也会被发现，然后被舰上自卫武器击毁，因为鱼雷的行进速度相比导弹来说实在是太慢了。并且这样战斗机还要冒着被击落的危险，绝对的得不偿失，况且现在反舰导弹的威力一点不见得比鱼雷小，甚至要超越反潜鱼雷很多。
了解一下被称为“航母杀手”的俄制重型超音速反舰导弹，代号“花岗岩”。
现在不管是战争或战斗，都讲究一个“快”字，武器越来越快就是为了不让对方有机会拦截，所以现在各国家都在奋力研制超音速反舰导弹，而不是超高速鱼雷，当然这里指的是空中反舰，潜艇的鱼雷还是要继续发展的。其实“花岗岩”反舰导弹一直非常秘密，直到2000年“库尔斯克”号核潜艇载着它的船员们扎水底之后才漏出了真实面貌。
反舰导弹击中靶船瞬间，威力大、速度快。
在二战中比较出名的就是英国用老爷牌“剑鱼”式鱼雷轰炸机打出了疯狂的战绩，其实这款在二战初就应该被淘汰掉的老爷货也是没办法才用的。鱼雷轰炸机在二战的损伤要比俯冲轰炸机高很多，因为它们全部靠水平飞行贴近水面发射鱼雷，这个过程很容易遭到军舰上防空武器平射的攻击。最好的效果就是用鱼雷机发动突然袭击或偷袭，在这方面日本和英国做的都不错，日本偷袭珍珠港时鱼雷机就立了很大功劳。
二战日本海军的鱼雷攻击机
二战的海上防空除了护航航母的战斗机外就靠舰艇本身的防空武器组成的火网，那时候鱼雷机可以根据自己飞行速度上的优势突破防御进行抵近发射，即便这样仍然悉数被击落。最好的攻击方式就是偷袭加上俯冲轰炸机、鱼雷攻击机混合作战，这样才能在保证自身安全的前提下取得最好的战果。
英国“剑鱼”鱼雷轰炸机，双翼机在二战中传奇般的存在。
所以现在战斗机不挂鱼雷反舰作战主要是因为鱼雷已经不适合作为机载武器，它的速度太慢，而且发射鱼雷的条件会大大增加战斗机被击落的概率。它与潜艇发射完全是两种概念，因为虽然现在反潜技术如此先进，但是要侦查到静音潜艇还是非常困难的！鱼雷轰炸机和俯冲轰炸机在二战中被广泛使用，但是它们早已经被携带超视距反舰导弹的现代化战斗机所取代。
机载超音速反舰导弹完全淘汰掉鱼雷
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目前有什么办法可以对付鱼雷
鱼雷是一种常用的海战武器，从1866年问世至今，已经有155年的历史。它的历史虽然很长，但目前国际上有能力研制先进鱼雷，并适应当代战场需求的国家不超过10个。目前国际上反鱼雷的办法主要有两种，一是加强舰船自身结构强度，同时在舰体外侧布置防护网。二是主动拦截和干扰，同敌方鱼雷“对撞”。前者不够安全，后者难度较高，都不是十分稳妥的办法。
鱼雷威力巨大，它可以根据敌方水面舰艇的薄弱位置，由军舰或者潜艇有意识的瞄准攻击。只要击中对方的“阿克琉斯之踵”，就算是七八万吨的战舰也难逃一劫。二战时期，美军的射水鱼号潜艇仅用两枚鱼雷就击沉了日本联合舰队的7万吨级战舰“信侬”号。现代舰船的钢材虽然强度远高于二战时期，但现代鱼雷的突防能力和爆炸威力也远超二战时期。因此现代舰船并不安全，依旧会被两三枚先进鱼雷打沉。
为了反鱼雷，现代航母和驱逐舰在设计之初就加入了抗爆炸设计，强化了水面以下部位的结构强度。同时在舰船周围布置反鱼雷网，鱼雷接触不到舰船就会被提前引爆。外观越宽大的战舰，往往其反鱼雷结构做得越好。
除了被动承受物理攻击，很多国家的军舰上都安装了反潜火箭深弹，一旦感知到鱼雷来袭，火箭深弹会朝鱼雷可能来的方向密集投放深水弹药，在水中形成一片炸弹密布的区域。来袭鱼雷一旦撞上，就会提前爆炸。美国研制了一种反鱼雷的CAT特种鱼雷，发射出去后会自动搜索来袭鱼雷的防卫，并主动接近碰撞。由于技术难度较高，只有极少数国家掌握。还有一种最常用的技术，就是干扰敌方鱼雷的判断，释放假目标诱骗鱼雷攻击等。但这存在一定的失败率。
如果被动防御和主动拦截都未能奏效，舰船只能选择下下之策，用不重要的部位承受攻击。然后寻找机会，迅速撤离战场。
研制鱼雷困难吗为什么
兔哥回答。鱼雷，是一种水中武器，从舰船，飞机，潜艇上发射，攻击水面舰船，水下潜艇。现代鱼雷航程远，速度快，威力大。鱼雷自诞生，经历了100多年的历史，性能不断提高，种类也不断被开发出来，到目前有了线导，声自导，制导，复合制导，以及速度达200节以上的“超空泡鱼雷”，和火箭助推鱼雷。鱼雷根据口径的大小，分为重型鱼雷（口径533~650毫米），轻型鱼雷（口径324毫米左右）。其中重型鱼雷的研制难度最大。（一）鱼雷虽然历史悠久，但制造难道非常大。其难度甚至超过了制造核武器。目前，全世界能造鱼雷的国家大约只有十个左右。鱼雷的制造难度远比人们想象的要大很多，例如，我国从建国后就开始研制鱼雷，搞了好多鱼雷，但都不能用，据报道称，研制的鱼雷（没入役的）就可以成立个鱼雷博物馆了，可见有多难。再如，很多国家能研制出核武器，但却在鱼雷研发上载了“跟头”。（二），鱼雷的研制难度，难在哪里？鱼雷水中航行特征决定了它的研制难度。1，鱼雷的潜深，抗水压外壳材料。鱼雷，特别是重型鱼雷，要求潜深大，目前，潜艇的潜深最大通常能达到400~600米以上。鱼雷的潜深要求要大于潜艇的潜深。而越深水的压力就越大，水的密度是空气的约700倍。这个不是一般材料就可以的，仅这一点就比造一艘潜艇都难。2，潜航和机动性。鱼雷是用来攻击目标的，现代潜艇的速度越来越快，鱼雷的速度只能比潜艇更快，否则追不上潜艇怎么消灭它。另外，鱼雷个体小，容易受海水涌浪的影响，偏离航线，要有自动修正能力。这也是一个技术活，不是谁都能造。3，对鱼雷本身的噪音要求高，不能有航行尾迹。鱼雷通常靠螺旋桨，或喷水前进，航行中难免会出现航行尾迹，而且潜艇本身也是有动力的，出响声更是在所难免。但就是要求不能有这些特征。难不难。据说仅鱼雷燃料用的造氧系统就和制造航天飞机同框，可见多难。4，鱼雷的制导，控制难度。鱼雷在水中航行，我们知道电磁波无法穿透海水，在水中是不能传播的，所以不能像在空气中采用雷达，无线电控制导弹那样的方式控制鱼雷。这就给鱼雷的自导，控制系统带来了困难。鱼雷目前通常采用声自导，也就是探测目标的声呐信号，而现代潜艇想法设法降噪，这给鱼雷的侦听带来了难度。线导，复合制导等等模式，对鱼雷的声呐技术要求都很高。从以上简单的几点就看出鱼雷的技术要求极高，而这几点只是鱼雷制造的一部分难度。这也说明了，你可以制造出核武器，未必能造好一颗鱼雷。（个人观点，欢迎指正，欢迎关注兔哥，图片来源网络，一并谢过！）
鱼雷战列舰是什么战列舰为什么不再装备鱼雷了
其实不仅仅是战列舰，在进入海军假期之前的所有用于大洋舰队决战的军舰都是携带鱼雷的，参加战列舰也是有携带鱼雷的，不过和驱逐舰上那种鱼雷发射装置不同战列舰的鱼雷发射管大多都在水线以下，有的甚至和潜艇一样是固定发射角度的，只能通过舰体的角度来充当发射角度。不过这些都在20世纪30年代的改装中拆除了鱼雷发射管。至于说为什么战列舰不再用鱼雷了呢？其实答案也很简单，因为战列舰都是“大猪蹄子”，有了长倍径火炮这个“新欢”就不要鱼雷这个“旧爱”了。
早在19世纪90年代初到20世纪初这段时间里海军的武器快速发展，其中舰炮的快速发展尤为突出，由于冶炼、钢材等技术原因上去了使得舰炮的倍径越来越长，所以射程也越来越远，但是当时各国海军认为的交战距离是在7公里以内，但是日德兰海战的交战距离一开始就已经超过了10公里，而这么远的距离内鱼雷兵器根本无法发挥作用，更何况战列舰的鱼雷发射管大部分与潜艇首尾布置鱼雷的方式是一样，而战列舰在进行对线炮轰时根本用不上鱼雷，但是在一战前后当时的设计又考虑到战列舰海上拼刺刀，所以也就保留了鱼雷的设计，不过各国在30年代的改装中也还是拿掉了这个设计。
因为当时的鱼雷还相对落后一点，不但射程近而且速度也慢，而鱼雷攻击强调的是快速、隐蔽，显然这两点战列舰都不符合条件，而且还占据军舰的空间和吨位，所以各国都把自家的主力战舰的鱼雷给拆了。但是德国在新型战列舰的设计上并没有放弃这一设计，在两型战列舰上并没有放弃，不过沙恩霍斯特级是在1941年3月吕特晏斯海军上将提交了一份报告，建议给战列舰装上鱼雷，当世界各国都在拆鱼雷时德国为什么会反其道而行之呢？估计是在进行破交任务的时候在近距离中觉得鱼雷可以快速击沉货船吧，而俾斯麦就出了一次海参加了“莱茵演习”活动就没回来，所以也就没机会装鱼雷，而2号舰提尔皮兹号装了。被鱼雷命中的巴勒姆号战列舰
中国现役鱼雷机有哪些
我是萨沙，我来回答。
现在解放军不存在现役的鱼雷机了。
鱼雷机这种玩意，在防空导弹出现后就被淘汰了。
在二战期间，由于各国都靠防空火炮和机枪防空，保护军舰的安全。
而这些防空火力不强，而且射程有限，所以鱼雷机可以从容易的靠近军舰，下降到150米以下，在最多不超5公里地方投射鱼雷。
鱼雷航行一段时间以后击中军舰，对其造成重创。
其实，这种攻击方式在二战期间已经有很大危险，逐步被俯冲轰炸机取代。
美军TBD蹂躏者式鱼雷轰炸机在1942年6月4日至7日的中途岛海战几乎全军覆没，41架出击飞机只有6架成功返航，发射的鱼雷没有命中任何目标。
随着防空导弹的出现，鱼雷机也就无法攻击了。
就算再烂的防空导弹，都可以在鱼雷射程外将鱼雷机干掉。
所以，解放军鱼雷机也迅速退役。
之前解放军有过几种型号的鱼雷机，或者可以发射鱼雷的战机。
轰-5鱼雷型（轰—5乙（海军型）
海军内使用的是轰-5鱼雷型，主要作为鱼雷轰炸机使用，可外挂鱼雷和副油箱。轰-5鱼雷型装备了普通直航鱼雷和“鱼-2”空投火箭动力鱼雷。其中“鱼-2”鱼雷是苏联PAT-52鱼雷的仿制品，60年前已开始试制，直至71年正式装备部队，命名“空舰-1”(KJ-1)，后规范命名为“鱼-2”。弹径450mm，长3.89米，重627千克。
强-5乙
强-5乙，是为海军研制的鱼雷攻击机，以鱼雷为主要武器，
1970年试飞，带副油箱时最大航程是2120千米。
强-5乙型未正式装备中国海军，因为水面舰艇防空火力已大大加强，强-5乙的生存力不足以满足作战需求。
除此以外，还是一些战机也可以携带鱼雷。
