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问界m5怎么样值得买不
M5仍然非常值得购买。虽然是新的汽车品牌，但是性价比还不错。华为的质量控制放心。
外观看起来像保时捷Macan，但正面感觉却大不一样。这个大灯动作犀利，车标好看，车尾还挺像Macan的。内饰方面原车有木质装饰板，氛围灯也不错，让内饰看起来很高档有质感。座椅基本都是真皮覆盖，全景天窗视野开阔。
操控驾驶体验一般都很棒，很安静。前后都是双夹层玻璃，隔音效果比我的老款雅阁（查成交价|参配|优惠政策）强100倍。20寸PO的静音胎在崎岖路面控制的很好。续航能力：基本上需要7油左右。一般我去快充电桩充一个小时，就充满了，20%到90%。
M5的优点
真实的提速驾驶的乐趣。M模式都设为最高，除了没开启后驱，油门踩深了加速松开了减速，发动机轰鸣高转，感觉不是开车而是物理快速位移。当然，城市里，还是少点这种刺激，安全开车吧。
三十万的“油改电”问界M5EV能买吗这款车型有哪些优缺点
优点是实用性和配置都很好，缺点是隔音很差。
1、车机系统的实际使用感受好
身为问界M5的一大产品卖点，车子所配备的15.6英尺中控屏幕，及其华为的鸿蒙体系当然是整台车更能迷人的地方，在实际运行过程中，问界M5的车机系统能够实现如手机般顺滑流畅，可以实现导航栏、歌曲、视频等服务在手机和车机系统相互之间的连续转换，并且体系带有的华为应用商城还增加了丰富的第三者APP。
2、配置丰富
身为一台30万等级的车型，问界M5的配置肯定也是非常丰富的，除了鸿蒙智能驾舱之外，车子还标配有多方位自动安全预警系统、自动泊车、真皮方向盘套真皮座套、电动后备箱、遥控启动、主动降噪、华为SOUND19音箱功放等。
3、舒适性很好
问界M5的全车座椅都采用了人体工学设计，里面填充料也非常绵软，不论是长时间行驶或是搭乘，都可以确保车内人群不会出现疲惫不舒服的状况，并且车辆的底部质感也非常好，既能确保支撑力，也可以提供出色的缓震性能。
此外问界M5在提速、刹车及其滑动时，动力的挥发和回收都相当地线性，很接近燃油车的体验，不会像其余新能源车似的提速会有生硬的推背感，动力回收会有很强的拖拽感。
缺点
1、隔音性能很差
虽说华为问界M5整车都采用了双层隔音玻璃，但车子具体的隔音性能却很差，平时车辆行驶中依然会出现显著的胎噪和路噪，尤其是来源于外后视镜处的风噪更为明显。
2、储物空间表现不佳
此车型前面的储物空间设计得并不科学，平时可以用得上的储物盒容量较小，扶手箱及其手套箱的容量也非常有限，实际运行过程中压根塞不下多少东西，而后备箱空间虽然看上去不小，但和同级车型对比，车子369L的后备箱容积或是不能满足很多家庭人群的装载要求。
问界M5口碑为什么差
众人代拍回答您：问界M5口碑差是因为它并不能满足消费者的需求，增程式纯电里程不及EV，高速巡航油耗比油车高（测评都是证实这一点。如果增程式高速油耗比油车还低，那么比亚迪DMI、长城DHT等插混车型就没必要设定高速用到发动机直驱了）虽然没有了续航焦虑，但跑一趟长途下来油耗并不比油车低（如果高速为主），价格又比油车高，购车、用车成本都不低，没有性价比。馈电状态驱动功率≤发电机功率≤发动机功率，也就是100KW不到，这样的动力拉一辆2吨多的车也不是不行，但动力性能和有电时没法比，落差太大。不省油，馈电动力急剧下降，就没有要买它的理由，车机系统不管多么优秀，没有足够优秀的硬件性能的车依然不是好车。以上回复期望能帮助到您！
问界M5的性价比如何这车质量怎么样
我4月份买的四驱性能版，开了有5000多公里，质量我觉得还可以，暑假这么热的天气，跑了趟川西没有出现任何问题⌄而且外观既大气又时尚，越看越喜欢，内饰做工精细，对座椅的舒适性非常满意，隔音效果好，高速路上风噪很小，当然最主要的全铝合金底盘很稳，好操控。
有车主来说说问界M5怎么样
我对问界M5最满意的地方莫过于它的用车经济性了。刚提车的时候，其实也担心它会不会像厂商宣传的那么省油，毕竟车重在那里。结果发现M5是真的省，因为主要是在市区用车，现在很多时候都是用纯电模式在开，平时使用完全没问题，百度下最多的一次跑过一百七到一百八十公里。
问界m5怎么样
问界m5不错。
AITO 问界 M5 是华为与金康塞力斯汽车合力打造的首款智能豪华电驱中型 SUV 车型，它是一款增程式插混车型，油电混动模式中的一种，严格意义上来说是一款新能源车，不是纯电动汽车。
华为和塞力斯双方各取所长，华为更是对其倾注了很大的心血，在产品的设计打磨、质量把控管理、软硬件配置、销售渠道网络等供产销全方位给予了大力的支持。
备受大家关注和熟知的当然还是 AITO 问界 M5 率先搭载全新的华为 HarmonyOS 智能座舱以及智能、高效、安全的 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台，使其拥有 4 秒级百公里加速，1100+ 公里的超长续航，以及智能流畅的车机体验。
问界 M5 自 2022 年 3 月 5 日正式向用户交付以来，其在短短的不到 90 天的时间里交付量就已破万，也是创造了创新品牌单款车型交付破万最快记录，3 月份交付 3045 台，4 月份交付 3245 台。
在造车新势力的销量都遭遇滑铁卢式下跌的情况下，能拿出这份成绩单已经是难能可贵了，在刚刚结束的 5 月份交付 5006 台，累计已经交付 11296 台。不得不说，有着华为技术背书的加持。
再加上余承东亲自下场代言等等一系列营销活动的推动，让这款车快速的进入到了大众的视野，华为不造车，但是会帮企业造好车，卖好车，确实这也是借助自身的优势找到了一个差异化的市场定位。
问界m5口碑和质量怎么样
问界m5口碑和质量表现值得肯定。2022年由华为与赛力斯联手打造的高端车型AITO问界M5上市后，备受关注，该车不仅配备了诸多科技配置，更是得到了华为鸿蒙智能座舱系统的加持，令很多消费者对其产生了浓厚的兴趣。
问界m5的特点
从外观设计不难看出问界M5轿跑SUV风格的定位，纤细的大灯、大嘴格栅以及低俯的车身姿态也表明了年轻运动化的设计倾向，看看macan就知道这也是目前SUV的主流设计之一，当然，相比起复杂的装饰和线条。
问界M5选择了更简约的设计和细节点缀来突出高级感，例如侧面立体的轮廓、隐藏门把手以及隐私玻璃的处理，更重要的是工程师为其设计了双色多幅20寸轮毂，搭配倍耐力PZREO运动轮圈和红色制动卡钳来诠释高性能实力表现。
