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买传祺gs4十大忠告
1.这款车的内饰的座椅坐着不是很舒服，座椅有点偏硬的用料这一点也不是很好内饰的味道相对有点大。2.底盘有些偏硬，日常驾驶遇到颠簸起伏的时候会有比较大的冲击感，过减速带也要放慢速度，减震效果比较差。3.车漆太薄。5.干式双离合变速箱顿挫，有异响，倒挡难挂。6.车门不用力根本关不上。7.噪音太大。8.动力比较平。9.会出现漏油情况。10.隔音不怎么好，没有全车一键升降玻璃功能。
传祺GS4汽车怎么样
传祺GS4还是不错的，优点有：外观大气时尚，运动感十足；内饰设计时尚动感；出色的内饰用料，做工精细；配置丰富；乘坐空间充足；操控性能好。
1、外观大气时尚，运动感十足
GS4的高颜值绝对是亮点，前脸是全新家族式的“凌云翼”设计语言，显得非常动感，更加粗壮的横向镀铬饰条使得前脸更加硬朗，全新矩阵式的LED灯组，给人的感觉是犀利无比，铲状的扰流前唇用银色护板进行点缀，营造出不错的运动感，值得一提的是原本竖向布局的LED日行灯改为光带式，并呈L型布局，配合周边的线条处理，进一步凸显了整车的运动气息。
2、内饰设计时尚动感
GS4内饰设计时尚新颖，采用了更为复杂的造型设计，体现出更强的层次感，体现出精致豪华氛围。中控台区域和空调控制按钮采用了六边形设计。镀铬条装饰让六边形造型更加突出。六边形的空调控制按键区表现也十分非常新颖，并采用了黑色钢琴漆边框装饰，给人带来不错的视觉效果。
3、出色的内饰用料，做工精细
GS4的内饰用料和做工表现得非常不错，中控台采用了注塑工艺，符合同级车型的主流水平，方向盘采用了皮革包裹，质地更加细腻，很显档次。座椅采用真皮包裹，包裹性很好，给人带来很好的舒适感。
4、配置丰富
GS4内饰配置有多功能方向盘、电动天窗，发动机电子防盗、遥控钥匙等配置，豪华版车型上标配有8寸触摸屏多媒体系统，其内部的配备有GPS/北斗双模导航、G-Link手机互联等功能，科技感十足，在安全配置方面，拥有ABS防抱死、电子制动力分配、刹车辅助、胎压检测、车身稳定控制等安全配置，GS4在配置上的表现得到了很多消费者的认可，具有很不错的性价比。
5、乘坐空间充足
GS4的内部空间表现的也非常不错，前后排的给人带来的头部和腿部空间充足，无论是驾驶员还是乘客坐在车内都不会有任何拘束感存在，同时，后排地板几乎全平，很好的照顾了后排乘客的舒适度。
6、操控性能好
传祺GS4的方向盘转向轻盈，指向也非常精准，驾驶员能够很轻松的驾驭，同时，GS4的底盘做的也非常扎实，能够给人带来清晰的路感，同时，整个车的稳定性表现的非常不错，转弯时，车身侧倾很小。
广汽传祺GS4的养车成本！从油耗、保养以及车险来分析
对于国产哈弗H6相信大家并不会陌生，但是对于国产哈弗的竞争对手广汽传祺GS4，不知道你们是否有了解呢？
配图是2020款 270T 自动精英科技版，1.5T四缸涡轮增压引擎匹配6速手自一体变速箱。毕竟这一款车型是 GS4里面相对比较走量的一款自动挡车型。
今天就和大家来聊一聊这款车的用车成本到底需要多少？顾名思义，用车成本的大头无非就是油耗、保养还有车险。那么就先来说说其车主反馈的平均油耗到底是多少。
来自广汽传祺GS4的论坛上，几位车主给出的真实油耗数值。这里可以大概的取一个油耗平均值，为了方便计算，我们来按百公里8个油来计算，加注的是92号汽油，按照苏州目前的92号汽油5.48元每升，假设一年平均开一万公里，那么传祺GS4（2020款 270T 自动精英科技版），一年的油费在4384元，也就是说平均每个月的油费在365元左右！当然如果你一年开两万公里的话，那么油费也就是翻倍，每个月700多元。
接下来就是它的保养了，还是针对于2020款 270T 自动精英科技版的广汽传祺GS4来说，官方给出的保养周期是5000公里或者3个月，按先到为准！不过首保是免费的，平均计算传祺GS4的小保养在三百到五百之间。就算真正需要大保养的时候，也就是第2年、3年以及4年的时候，也就一千左右。
除了油耗、保养，接下来就是车险了，新车的时候保费在5000左右。不过按照不出险来计算的话，正常保费也就是每年3000左右！
除了油费、保养以及车险，这些是必要开支，其余的就是洗车费、停车费以及违章罚单了。对于这类费用，就完全看个人的习惯以及当地的消费情况了。这些费用不太好估算。
当然相比于神车哈弗H6的销量来说，广汽传祺GS4略逊一筹！不过广汽传祺GS4每个月的销量也保持在一万台左右。
说到这里，相信大家对于广汽传祺GS4也有了一定的了解。这里小编也想插一句，毕竟定位也就是10万元左右的家用SUV，所以后续的养车成本真心算得上十分低廉了！你们是否也这样认为呢？
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广汽传祺gs4有什么优点和缺点
gs4的外观总体来说相当出色，出去到停车场和其他车辆停在一起别具一格！油耗也还能够接受，8个油左右！还有就是空间也算是比较充裕，能够满足居家需求！
缺点：gs4最大的缺点在于其搭载的干式双离合变速箱，这个变速箱行驶起来给人的舒适性特别差劲，顿挫感强不必多说，最重要的是异响特别大，新车买回来刚开两天就开始响了，简直让人不忍直视。厂家又对此事置之不理，我查过u资料，说是设计缺陷，厂家也没法子。后来出的新车还换成了六速爱信
外观：gs4的外观还是让人比较能够接受的，符合国人审美观。
内饰：gs4内饰比较中规中矩，让人勉强能够接受。
空间：gs4的空间总体来说还是比较令人满意的，主驾驶位吧座椅调到最高我180的个头还有半个拳头。后排坐三个硬汉刚好，还是比较充裕的。可以说的过去、。
配置：gs4的配置算是比较丰富，我觉得最实用的还是定速巡航了，当然也有鸡肋，比如自动启停，其他车子的自动启停我也用过，没有这么生涩。gs4 的自动启停纯粹是很差劲，我听说少这样一个技术可以节省五千元，为何不让利于消费者啊！！！
动力：gs4的动力还行，就是猛加油时有卡顿，主要就是它所配备的变速箱太垃圾了，1到3档换挡时异响巨大让人特别难以接受。而且顿挫感强烈，这样没有调校好的车子就急于出厂，让消费者着实后悔不已。而且厂家也不管不顾的，后续还出了六速的自动变速箱，把我们之前的这些消费者看成小白鼠吗？？？？
越野： gs4的越野能力还好了，当然不是那种野外越野了，地盘比较高，还好了。就是装底护板时尽量选择高一点的就好了。
油耗：gs4的油耗还是总体让人能够接受，毕竟自重在那儿摆着，能够有不超出八个的油耗已经不错了，只是车上的表格显示与实际有些不符！！！！
舒适：gs4的舒适性就是被为刚说的变速箱的卡顿，异响，还有顿挫给拉下来的，不然的话舒适性还是比较令人满意的 ，就是行车过程中的异响和顿挫让人非常不舒服。希望厂家能够重视召回这款变速箱。。。
传祺GS4怎么样
传祺GS4自问世以来就一直卖得不错，首先就是外观很漂亮，在这个颜值即正义的年代，有一副好皮囊自然有卖相，喜欢可以考虑入手：1、它还拥有不错的性价比，凭这手“俊功夫”，可谓车界的天英星。我们可以从这几款车里感受到广汽的诚意。后来也许是考虑到成本约束，广汽放弃了阿尔法罗密欧，转而搞自己的平台。GS4就是后来的平台上下来的产物；2、从底盘方面说，和老的“阿尔法罗密欧”系列的传祺，完全没得比。无论厚重感还是行驶质感。都差了很多很多；3、GS4之前的双离合器变速箱问题，导致的很多地方的投诉事件也历历在目。虽然我承认GS4外观设计很成功，看起来很帅。
