本文目录
- 推出7款车型，2021款本田XR-V上市，售价12.79万元起
- 2021款日产骐达已经上市，定位于两厢紧凑型车，起售价9.99万
- 配置升级，内饰豪华，2021款别克GL8家族上市，售价31.39万起
- 2021款荣威iMAX8实车到店，2+2+3布局20.88万起，2.0T配全景影像
- 2021款天籁到店，一口气大降2万，裸车15.98万起，卖出“白菜价”
- 汽车之家汽车报价
- 汽车之家最新车型
- 汽车报价大全消息哪里看
推出7款车型，2021款本田XR-V上市，售价12.79万元起
本田XR-V作为一款合资小型SUV车型，一直有着非常出色的销量和口碑。日前，2021款本田XR-V正式上市，新车此次共推出七款车型可选，新车售价区间为12.79万元-17.59万元。
新车的外观方面整体延续了现款车型的设计，前脸融入了多种元素与多线条的结合，梯形的下格栅内部采用横幅式的饰条进行装饰，搭配贯穿式的黑色饰板，以及两侧动感的大灯造型，看上去非常的精致动感。
车身侧面，在车窗上侧与侧裙位置采用了银色的镀铬饰条进行装饰，凌厉的腰线带来了很强的力量感。搭配时尚动感的轮毂造型，营造了强烈的运动氛围。
车尾部分，采用众多的线条进行勾勒，有着丰富的层次感。尾灯采用了比较流行的贯穿式的尾灯设计，带来了出色的视觉效果。
新车的内饰方面，延续了现款车型的设计风格，整体设计没有太大的亮点，已实用为主。多功能方向盘和档把有着十分细腻的手感。配备了8英寸的液晶中控屏幕。
新车的动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，1.5L自然吸气发动机最大功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米；1.5T涡轮增压发动机最大功率130千瓦，最大扭矩为220牛米。匹配6挡手动变速箱和CVT变速箱。
最后总结，本田XR-V这款车内饰配置方面确实有待提高，忽略配置方面，整体来说这款车在外观以及动力方面的表现还是不错，可以满足日常驾驶需求。
2021款日产骐达已经上市，定位于两厢紧凑型车，起售价9.99万
文/夙靳霁
骐达这款车是日常家族中的一款紧凑型两厢轿车，在前段时间， 骐达的2021款已经正式上市。它的售价依然是9.99万-13.59万元之间，和2020款的车型在售价方面保持了一致，并且新车还做了一个小改款。
在市面上，对于这款车的直观评价其实并不多见，但是这款车用销量告诉了我们什么是“偷偷的优秀”。第一代骐达是在2005年上市的，并且目前这款车的销量早已经突破了150万辆。作为一款两厢车型，在目前国内的大环境想要生存下去，就需要拿出一些诚意。
而这款车型的诚意也确实够足，其实在小城市中，这款车型比较常见，多数选择这款车型的还都是年轻人。因为这款车的实用途径比较广，它的造型设计并不是非常年轻的类型，但也并不保守，这既可以用作代步，也可以家庭使用。
这款车的整体造型延续的依旧是上款车型的外观，但是在细节方面有了些许变动。新车的前脸格栅部分依旧有着日产的家族化设计语言，上格栅以蜂窝状的设计元素呈现，但是下格栅的网格设计比较精简，采用的也是简单的线条对其进行布局。
新车的大灯造型和上款车型的设计不变，但是其中的光源升级为了LED，但也只是部分车型的近光灯，远光灯依旧是全系标配卤素光源，低配和中低配车型的近光灯也是卤素光源。除了低配版车型以外，余下车型都有日行灯的标配，而日行灯则代替了原来的雾灯。
车身的侧面变化不大，依旧是原来的造型设计，它的腰身线条采用的是双斜线的形式进行分布，但是车门把手则采用了和上款车型不同的银色镀铬色调。轮毂的尺寸没有什么变化，视觉效果依旧有着小巧的质感，尺寸为16英寸，顶配车型为17英寸。
车尾处的灯组设计造型采用的是日产家族化的设计，尾灯的内眼角有着棱角的设计，灯尾末梢处是分叉状的结构。车尾的下半部分是一处哑光黑的饰板对其进行修饰，在底盘的最下方，是一处单边的排气尾杠。
车内的中控台处有着皮质的软包对其进行修饰覆盖，新车的中高配和顶配车型上有着8英寸的触控显示屏，余下的两款车型版本上则没有显示屏的配置。这款车的中控视觉效果还算可以，虽然硬塑料材质居多，但是看得时间久了之后也就习惯了。
车内的品控还算可以，行驶的过程中没有什么异响，工艺比较不错，并且车内的静音效果良好。它的隔音效果也较为不错，在低速行驶的过程中，关起门来，基本听不到外界的声音，但是在闹市区会有些许的声音传进来。
在高速行驶的过程中，车内会听到有风噪的声音，如果车辆的时速为100公里以上的话，风噪就会有些明显。这款车的车身比重比较轻，如果车速很快的话，车身容易有些不稳定，能够感觉到有些左右晃动。
它的动力全系统一标配1.6L，动力值为122匹+155牛米。这款车在市区工况中的动力表现比较不错，实际使用的过程中，它的油门响应比较迅速，并且起步稳，基本没有迟滞感的产生。虽然它的扭矩从账面数据看上去比较少，但是上坡的时候，表现还是比较不错的。
总结：
其实骐达这款车在工薪阶级人群中还是比较受欢迎的，它的车身体积比较小，城市中使用的过程中会灵巧一些。它的比重轻，这也是为什么车速高会感觉飘的原因，结合它的低功率低排量，这款车有着不错的燃油经济性。
配置升级，内饰豪华，2021款别克GL8家族上市，售价31.39万起
日前，2021款 别克GL8 Avenir艾维亚及GL8 ES陆尊正式上市，GL8 Avenir艾维亚推出三款车型，售价为45.99万元-52.99万元；GL8 ES陆尊共推出六款车型，售价为31.39万元-41.39万元。新车在外观方面的变化不大，主要针对配置方面进行了升级调整。
新车的外观方面，采用家族式的设计语言，整体造型延续了现款车型的设计。前脸大尺寸的进气格栅设计，内部采用蜂窝状设计进行填充，搭配前脸中央贯穿式的镀铬饰条，以及两侧犀利动感的大灯造型，带来了十足的气场，并且有着很强的运动感。
车身侧面的设计非常的简洁大气，流畅的车身线条搭配舒展的窗线设计，以及动感大气的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。
新车在配置方面进行了升级调整，别克GL8 Avenir搭载V2X智能交通技术，能够实现车与车、车与道路基础设施之间的信息交互及共享。GL8 ES陆尊新增了653T智慧豪华型，搭载别克高级智能驾驶辅助系统，包含车道保持、自适应巡航、碰撞预警、自动泊车等多项功能。部分车型搭载了别克最新的eConnect3.0智能互联系统，优化了语音交互以及车载导航等功能，并且支持OTA升级。
新车的动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，与之匹配的是9AT变速箱。
2021款荣威iMAX8实车到店，2+2+3布局20.88万起，2.0T配全景影像
二胎时代下，到底什么样的车型适合“超级奶爸”，或许上汽荣威给出了答案……
自从去年初荣升“奶爸”之后，编者就和很多过来人一样，过上了“夜不能寐”的生活，一切都要围绕着这个小捣蛋鬼来，上班反而成了一件非常幸福的事情，印证了那句话——痛并快乐着。有了宝宝之后，家里的紧凑型家轿似乎变得不够用了，周末一家五口满载出行再开启空调，油门根本踩不动，老司机们应该都很清楚，这样开车是非常累的。
在这样的背景下，我们决定去车市转转，看看有没有适合家庭用的大空间SUV或者MPV，也为了日后生二胎做准备。
预算20来万，编者个人比较倾向于MPV，相较于厚实笨重的SUV车型，这几年新升级的MPV车型更加灵动些，符合我的审美观。即使一些经典车型也进行了一定的改变，例如别克GL8不再那么死板，向“头等舱”方向转变了；本田奥德赛凭借着“魔术座椅”在领域内混得风生水起；丰田埃尔法增加了社交属性，更加接地气了……不过显然它们的价位都有点超支了。
偶然间走进了荣威展厅，看到了这款iMAX8，作为荣威旗下的首款MPV车型，一家人简单感受了一下觉得，整体还是符合我们心目中“二胎车”的标准的，颜值够靓、内饰够壕、空间够大，开出去一点不掉面子，预售价20.88-25.88万元也十分合适。父母都挺满意的，算是当成备选车之一了。
很多人觉得，自从荣威换装了全新的“狮标”之后，气质立马变了，档次立马上了一个台阶。前脸采用了全新的设计语言，“荣麟”元素提升了车头的高级感。进气格栅占据了车头很大的面积，中间纵横交错的饰条辨识度非常高，在阳光下展现出波光粼粼的感觉，十分耀眼。两侧狭长的大灯和进气格栅契合度非常完美，加之中间由一根精致的银色饰条进行连接，不仅拉伸了车头的视觉宽度，也凸显出引擎盖线条的平滑。运动化的前唇微微凸出，凌厉的走线加上两侧凹凸有致的进气口，彰显出非常大气的一面。
侧面的档次感一点不输给GL8，让编者头脑中立马跳出“物美价廉”这个词。流畅的车身线条让新车显得十分修长，扁平化的黑色车窗不仅保证了车内的隐私，而且在周边银色镀铬条的够了下提升了档次，精致感和高级感倍增。多幅式轮毂设计得非常精致，凸显出运动气质。尺寸方面，新车长宽高为5016*1909*1782mm，轴距为3000mm，比奥德赛在三围尺寸方面的竞争力要强一些。
尾部造型简洁大方，多根横幅式的线条勾勒，拓宽了尾部的视觉宽度，加之尾灯中间和尾杠上的镀铬条，在阳光下熠熠生辉，显得非常上档次。
坐进车内，2+2+3的布局十分合理，软硬适中的座椅绝对给你带来舒适的体验感，贴合头部和腰部的座椅让长途旅行变得非常轻松，依托于极具竞争力的三围尺寸，车内的空间感非常宽大。中控台部分，新车分为上下两个部分，上方采用了蓝色皮质材质，下方采用了米色，协调的色彩搭配加上细节部分的金属拉丝勾勒，进一步凸显出高级感。
双12.3英寸的中控屏和液晶仪表盘配合双层隔音，坐在车内油然而生一种身份感，作为一款家用车还是殊为不易的。配置方面，新车根据不同车型配备了刹车辅助、车身稳定系统、定速巡航、最新一代斑马智行VENUS系统、智能驾驶等等。
动力方面，荣威IMX8也足够强劲，相信满座开启空调，再也不会“后劲不足”了。新车搭载一款上汽“蓝芯动力”2.0T，匹配爱信8AT变速箱，最大功率234马力。底盘方面采用了前后独立悬架，入门只需要92号油就可以了。
写在最后：很多人问，再特地买一款7座车值不值得，其实这得看个人的生活方式和经济条件。家中多了类似 荣威iMAX8这样一款MPV还是非常方便的，无论从外观还是配置来看，都算是一款“超值车”了。
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2021款天籁到店，一口气大降2万，裸车15.98万起，卖出“白菜价”
作为日产旗下的一款经典B级车，天籁一直有着“ 移动大沙发”的称号，凭借着靓丽的外观和舒适的内饰，每一代天籁都获得了车主们的认可。今年10月，2021款天籁正式上市，售价为17.98万元起，部分车型还有一定的优惠，就拿2021款 2.0L XE 时尚版来说，优惠价格高达2万，裸车仅为15.98万元，性价比还是很高的。
前脸部分，新车采用了日产家族化的设计，和同级别车型停在一起，辨识度还是非常高的，两侧搭载一款饱满的大灯，内部细节处理十分精致，点亮后视觉效果还是非常不错的。雾灯区造型十分立体，前杠造型运动化。
天籁的侧面线条还是非常流畅的，车窗下沿带有银色镀铬饰条进行勾勒，细节处理还是较为精致。多幅式轮毂造型动感大气，凸显出极强的运动感。尾部设计的棱角分明，两侧尾灯造型宽大，尾杠区域的设计还是非常立体的，两侧辨识灯显得十分时尚。
内饰方面，中控台线条平滑，搭载一款悬浮式液晶屏，下方带有木纹饰板点缀，整体显得十分时尚。平底式方向盘还是非常大气的，档把造型厚实，物理按键显得小巧精致。车内细节部分带有金属拉丝和黑色烤漆面板点缀，整体还是非常时尚的。
动力方面，新车提供了2.0L和2.0T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率156马力、243马力，动力输出还是非常强劲的。
汽车之家汽车报价
汽车之家林肯汽车2020最新报价是，如冒险家系列在24万~35万之间，飞行家系列51~58万之间。
汽车之家最新车型
汽车之家最新车型如下：
一、新款帝豪GSe 10.99万~15.99万（截至2020年2月28日 汽车之家参考报价）
1、外观方面，前脸采用了吉利家族式前进气格栅的设计，其内部采用封闭式处理，同时保险杠两侧还加入了通风孔，让该车看上去十分具有活力。
2、动力方面，500系列车型搭载一台最大功率为163马力、最大扭矩为250牛·米的驱动电机；600系列车型搭载了一台最大功率为177马力、最大扭矩270牛·米的驱动电机。
3、续航方面，600系列车型采用容量为61.9kW·h、密度为182.44Wh/kg的三元锂电池组，从而实现NEDC综合工况续航里程450km。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400km。
4、充电方面，新款帝豪GSe在直流快充条件下从30%电量充至80%仅需30分钟。
二、吉利ICON 11.58万~12.88万（截至2020年2月28日 汽车之家参考报价）
1、外观方面，新车整体造型延续了CONCEPT ICON概念车的设计，前脸格栅设计由多个“回”字依次叠放，类似沙漏。大灯组造型细长，同时在两侧搭配两颗圆形竖向排列的灯源，整个雾灯区域为内凹样式。
2、动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统，峰值扭矩255N·m，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱。同时，该车0-100km/h仅需7.9s，百公里综合油耗为5.7L/100km。
3、内饰方面，整体采用了双色搭配设计，整体中控布局简洁大方。新车在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素。此外，新车采用了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏（搭载最新一代GKUI 19智能车机系统）。
三、北京现代菲斯塔纯电动 17.38万~19.88万（截至2020年2月28日 汽车之家参考报价）
1、配置上，手机无线充电板、天窗、电子手刹、前排座椅加热/电动调节、自动空调、后排空调出风口、驻车雷达、驾驶模式选择等在新车上均有配备。10.25英寸悬浮式中控屏，其内置了BlueLink车机系统，功能包括CarLife手机互联、导航、蓝牙、车辆行驶信息、车联网及语音控制等功能。
2、动力方面，菲斯塔纯电动搭载一台最大功率184马力、峰值扭矩310牛·米的驱动电机，电力源自一块能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组，官方公布的NEDC续航里程可达490km。
四、宝马i3快充畅行款 30.58万（截至2020年2月28日 汽车之家参考报价）
1、动力方面，新车采用了与三星SDI合作开发的新电池组，其NEDC工况下的续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口，理想条件下需40分钟即可充满80%电量。新车的驱动部分与老款车型保持一致，搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米。
2、 在质保方面，i3快充畅行款拥有3年整车质保，期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务，此外宝马还为该车三电系统（电池，电机及电控系统）提供8年/12万公里的保修服务。
3、在有效期内，该车辆可免费使用与宝马合作的充电服务商的充电网络。车主可通过宝马云端互联APP搜索可用充电桩，查找、扫码并完成充电。此外，在私人充电方面，宝马还为客户提供免费原厂充电墙盒以及免费的基础安装服务。
五、雷克萨斯LM 116.6万~146.6万（截至2020年2月28日 汽车之家参考报价）
1、尺寸方面，新车长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，相比埃尔法在车长和车高上均有增长。此外为拥有更高的乘坐舒适性，新车还针对悬架进行了升级。
2、内饰方面，新车依旧保持了雷克萨斯一贯的设计风格，具有质感。其将提供黑色和黑白双色两种配色，同时还可选择带隔断的双排4座和三排7座两种版本，其中七座版也采用2+2+3式座椅布局。
3、配置方面，7座版相比埃尔法升级了12.3寸中控屏幕、17扬声器Mark Levinson马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。
4、动力方面，雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统。
新车购买注意事项：
1、新车试驾
一般刚上市的车型，未经过市场的检验，口碑不一，通过自行资料检索之后，可以通过经销商进行实地试驾，通过最直观的判断来决定是否购买。
2、新车口碑
通常很多新车上市，都是在老款汽车的基础上加以改造或升级而来的，那么对新车的了解也要从老款车型的口碑上入手，判断利与弊的方面，做到综合考虑再决定是否购买。
汽车报价大全消息哪里看
下载汽车之家，即可查看。1.2021年唯一获得增长的在线市场及其他营收版块，在此次业绩报告会上，被称作“创新业务”，也被汽车之家内部寄予厚望。2.据了解，创新业务主要以数据科技业务、新能源业务、二手车业务三大业务为核心。不论是全球新能源车的高速发展态势，亦或是与“天天拍车”协同带来的二手车新机遇，都意味着该版块将会成为未来汽车之家最值得期待的增长版块。3.当然，市场向来没有耐心。持续低迷的业绩，已经让资本市场对汽车之家有所质疑了。就在前几日，汽车之家刚被恒生科技指数剔除。
